Sistema de propulsión

Definición de tren motriz: Los componentes del motor, el embrague, la transmisión, el eje de transmisión y el diferencial del eje se denominan colectivamente tren motriz. Su trabajo es hacer que el coche se mueva utilizando la energía generada por el motor.

El motor suele considerarse el corazón de un coche. Pero sin el uso de embrague, caja de cambios, eje de transmisión y diferenciales de eje, un vehículo convencional no llegaría a ninguna parte. Solo cuando todos estos componentes del sistema de propulsión interactúan, la potencia generada por el motor se transfiere a la carretera.

Estructura del tren motriz: así es como funciona la interacción de los componentes

En el motor de combustión interna la energía térmica se convierte en trabajo mecánico. La presión de los gases de combustión actúa sobre los pistones, que se mueven hacia arriba y hacia abajo en el cilindro. Ponen el cigüeñal en movimiento giratorio a través de la biela.

Sin embargo, la inercia de un vehículo detenido se opone a esto; las ruedas inmóviles devolverían el movimiento a través del cigüeñal y frenarían literalmente los pistones del motor.

Sin embargo, con el embrague se puede separar el motor del resto del sistema de propulsión. El par motor del cigüeñal rotativo se transfiere "resbalando" al tren de transmisión al arrancar, superando así la inercia del coche sin calar el motor. Además de la mera transmisión de potencia, el embrague también tiene la función adicional de desacoplar las vibraciones entre el motor y la transmisión.

Ahora entra en juego la caja de cambios, que proporciona varios niveles de marcha para el viaje. Gracias a las diferentes relaciones de transmisión de la caja de cambios, el motor se mantiene dentro de un determinado rango de velocidades y consumos mientras proporciona propulsión.

A través del eje de transmisión, las fuerzas motrices se transmiten al diferencial del eje. En estos componentes, también llamados “cajas de engranajes de eje”, se establece una relación de transmisión rígida, es decir, sin marchas, que transfiere las fuerzas motrices de manera óptima a las ruedas.

Por supuesto, los requisitos para el tren motriz son bastante amplios. Este debería:

• Transmitir la potencia del motor
• Distribuir las fuerzas motrices a las ruedas
• Trabajar de forma fiable y cómoda al mismo tiempo
• Desgastarse poco
• Trabajar de la manera más silenciosa y eficiente posible.