Preparación de la mezcla
La preparación de la mezcla se refiere, en un motor de combustión interna, a la atomización del combustible, la evaporación del combustible y la formación de la mezcla aire-combustible. Los objetivos son lograr una atomización fina del combustible y una evaporación lo más efectiva posible, ya que la ignición de la mezcla solo es posible cuando el combustible está evaporado y mezclado con aire.
Inyección en el colector de admisión de gasolina
La inyección en el colector de admisión es una variante de la inyección de combustible en los motores de combustión.
Recirculación de gases de escape
La combustión del combustible en el motor de combustión de un vehículo híbrido produce contaminantes. La recirculación de los gases de escape es un método para reducir las emisiones contaminantes del motor de combustión.
Sistema de aire secundario
El sistema de aire secundario es un método probado para reducir las emisiones contaminantes durante los arranques en frío en vehículos con motor de gasolina.
Sistema de inyección diesel
El sistema de inyección de gasóleo tiene la misión de inyectar el combustible en la cantidad óptima, en el momento adecuado y a la mayor presión posible.
