Iluminación
La iluminación del coche se refiere a los dispositivos técnicos que se utilizan para iluminar los vehículos. La iluminación del coche tiene la tarea central de proporcionar una iluminación óptima.
Una iluminación óptima de los coches contribuye de manera significativa a la seguridad de todos los usuarios de la vía. Esto es válido tanto para "ver" como para "ser visto", tanto de día como de noche. Hay sistemas de iluminación innovadores que ofrecen un alto nivel de comodidad de conducción y una iluminación óptima de la carretera, incluso fuera de los caminos habituales.
Además de los faros halógenos como tecnología básica convencional, los faros de xenón existen desde hace muchos años. La tecnología más reciente son los sistemas LED, conocidos por su potencial de ahorro de energía. Pero el tema del “styling” también está adquiriendo cada vez más importancia. Especialmente los LED (diodos emisores de luz) ofrecen la posibilidad de explorar nuevas formas en el diseño del coche y así generar una apariencia específica de la marca. Especialmente en el área de las luces traseras, se están utilizando cada vez más las diversas posibilidades que ofrecen los LED en combinación con sistemas ópticos.
La luz trasera cumple ahora varias funciones: luz de marcha atrás, luz intermitente trasera, luz de freno, luz de posición trasera, luz antiniebla trasera y reflector.
Faros
Los faros son componentes del vehículo relevantes para la seguridad y tienen la función de iluminar la carretera. En los vehículos actuales se utilizan faros halógenos, de xenón o totalmente LED.
Faros auxiliares
Los faros auxiliares complementan el alumbrado de serie y ofrecen una mejora óptima del rendimiento luminoso en condiciones meteorológicas y de luz adversas.
Faros de xenón
Los faros de xenón son faros de coche que utilizan una lámpara de descarga de gas xenón en las luces de cruce o de carretera. Brillan con más intensidad que las bombillas halógenas convencionales.
Faros LED
Los faros LED son faros que utilizan diodos emisores de luz, o "LED" para abreviar, como fuente luminosa.
LÁMPARA DE FARO
Una buena iluminación es un elemento de seguridad esencial. Los faros garantizan que las carreteras estén suficientemente iluminadas. El factor decisivo aquí es la intensidad de la luz a larga distancia.
Luz de cruce y de carretera
La luz de cruce tiene por objeto garantizar una iluminación óptima de la carretera sin deslumbrar a los vehículos que circulan en sentido contrario. La luz de carretera es una luz prescrita por la ley. En la mayoría de los casos, se instala en los faros.
LUZ DE DÍA
La luz de conducción diurna es una luz de señalización pasiva. Garantiza que los demás usuarios de la carretera se percaten a tiempo de la presencia de los vehículos en el tráfico y los vean mejor.
Luz de giro
La luz de curvas la generan los faros de los vehículos encendiendo una iluminación adicional en curvas cerradas, cruces o intersecciones para complementar la luz de cruce.
Luz trasera
Las luces traseras garantizan una mayor seguridad en carretera, especialmente en la oscuridad. Incluyen la luz trasera, la luz de freno, la luz de marcha atrás, la luz antiniebla trasera y los intermitentes.
Sistema lavafaros
Los sistemas lavafaros, a menudo abreviados como "SRA", son sistemas para limpiar los faros de los vehículos de motor. Mejoran la visibilidad en la oscuridad y evitan que el tráfico que circula en sentido contrario se vea deslumbrado por la luz parásita.
Los sistemas lavafaros son obligatorios por ley para las fuentes de luz con un flujo luminoso superior a 2.000 lúmenes. Esto incluye, en particular, los faros de xenón (excepción: versión de 25 vatios).
En el pasado, los sistemas lavafaros solían diseñarse con pequeños limpiaparabrisas para eliminar la suciedad, pero ahora se ha impuesto el principio de limpieza por "chorro de agua". Las ventajas son un diseño sencillo y un aspecto más discreto.