Dirección
La dirección tiene la función de girar las ruedas del eje de dirección a la posición deseada para dirigir el vehículo en la dirección correspondiente. Los movimientos del volante se transmiten a través de la caja de dirección, la barra de dirección y las palancas de dirección a los muñones y, por lo tanto, a las ruedas delanteras. Como parte del chasis, la dirección debe permitir una conducción precisa y trabajar de forma suave y sensible.
Dirección asistida
La dirección asistida permite al conductor dirigir el vehículo con mayor precisión sin tener que ejercer mucha fuerza. Se distingue entre dirección asistida eléctrica e hidráulica.
Dirección asistida eléctrica
Debido a sus grandes ventajas sobre la dirección asistida hidráulica convencional, los sistemas de dirección asistida electrohidráulica y eléctrica (Dirección Asistida Eléctricamente "EPS") son cada vez más populares.
Dirección del eje trasero
La dirección del eje trasero se utiliza en algunos coches para mejorar la dinámica de conducción.
Dirección del eje trasero
La dirección del eje trasero se utiliza en algunos coches para mejorar la dinámica de conducción.
Sistemas de dirección activa del eje delantero/dirección activa
Los sistemas de dirección activa del eje delantero permiten un ángulo de giro en las ruedas delanteras que se desvía del ángulo de giro del conductor. De este modo, apoyan al conductor.
